Penelitian tentang pemanfaatan bahan geosintetik untuk perkuatan lapis perkerasan antara lain menggunakan polyster dan glass-fiber grids dengan menempatkan bahan tersebut pada kedalaman 30-40 mm pada pavement sebagai pencegah terjadinyareflective cracking. Geosintetik tipe nir-anyam ditempatkan pada subgrade sebagai bahan untuk mereduksi retak pada perkerasan lentur. Dari hasil penelitian perilaku pavement setelah diperkuat dengan geosintetik jenis anyam dan nir-anyam serta pengaruh berat beban siklis pada rambatan retak pada perkerasan lentur diketahui bahwa 1) bahan geosintetik jenis nir-anyam dan jenis anyaman mampu mereduksi kecepatan rambatan retak pada perkerasan lentur 2) geositetik jenis anyaman lebih cepat bekerja secara efektif dibanding dengan geosintetik jenis nir-anyaman.