

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="-43186">
 <titleInfo>
  <title>Analisis Hasil Uji Terap Alat Penghemat BBM Elektric Fuel Treatment pada Engine Diesel Genset 35 KVA dengan Beban Statis.</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Hariyadi</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text"></placeTerm>
  </place>
  <publisher>Bag. Serial Jurnal Teknologi Indonesia Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia</publisher>
  <dateIssued></dateIssued>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">ind</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Index Artikel</form>
  <extent>Sumber artikel:Jurnal. Halaman: 68-76</extent>
 </physicalDescription>
 <note>Makalah ini menguraikan mengenai analisis hasil uji terap alat penghemat BBM yang dinamakan Electric Fuel Treatment (EFT) pada engine diesel genset kapasitas 35 KVA dengan bebab statis. Uji terap pada engine diesel genset ini dilakukan dengan konfigurasi pemasangan EFT  baik secara seri maupun paralel untuk mendapatkan hasil efisiensi BBM yang terbaik. Metode analisis dilakukan dengan pendekatan uji teknis operasional secara langsung dengan membandingkan hasil pengujian sebelum dilakukan pemasangan EFT dan hasil pengujian setelah dilakukan pemasangan EFT. Hasil dari pelaksanaan uji terap EFT adalah berupa konfigurasi pemasangan EFT yang ideal untuk memperoleh efisiensi BBM rata-rata sebesar 6 58% pada bebab 60% dan penurunan kadar emisi gas buang antara 20%-24%. </note>
 <subject authority="">
  <topic>1. EFT&#13;2. EFISIENSI&#13;3. BBM</topic>
 </subject>
 <classification>605 TEK 2011</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>UPT Perpustakaan UM Koleksi Bahan Pustaka Perpustakaan UM</physicalLocation>
  <shelfLocator>2</shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals>
  <slims:digital_item id="" url="" path="/" mimetype=""></slims:digital_item>
 </slims:digitals>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>-43186</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2012-06-15 00:00:00</recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2012-06-15 00:00:00</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>