N. Retno Setiati Primary Author mixed material bibliography Bag.serial Jurnal Jalan - jembatan: Puslitbang Jalan dan Jembatan Badan Litbang Kementrian Pekerjaan Umum ind Indonesia

Index Artikel

Sumber artikel:Jurnal. Halaman: 80 - 96 Metode prakomparasi merupakan salah satu cara yang digunakan untuk meningkatkan kapasitas dan daya layan jembatan komposit yaitu dengan memberikan tegangan inisial pada pelat beton lantai jembatan atau gelagar baja. Jembatan jenis prakompresi merupakan hasil inovasi teknologi yang sudah pernah diterapkan di Indonesia. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besarnya lawan lendut yang dihasilkan pada gelagar baja komposit akibat pemberian bangkitan reaksi tekan pada komponen struktur gelagar tersebut. Metode prakomparasi diberikan pada gelagar baja sebelum dilakukan pengecoran lantai jembatan. Analisis didukung dengan membuat benda uji berupa balok baja profil IWF 400.300.9.16 bentang 16 m dengan berat 202118.2 N. Berdasarkan hasil penelitian diperoleh bahwa setelah gelagar diberi gaya prakomparasi lendutan yang terjadi akibat beban hidup lebih kecil dari lendutan sebelum prakompresi yaitu 0 0196 m lt 0 058 m. Jembatan dengan bentang 16 meter standar dapat menjadi 20 meter prakompresi sehingga terjadi kenaikan kapasitas struktur jembatan sebesar 25% 1. TEKNIK SIPIL - JEMBATAN, METODE PRAKOMPRESI 725.9805 JUR UPT Perpustakaan UM Koleksi Bahan Pustaka Perpustakaan UM 2 -54883 2015-08-10 00:00:00 2015-08-10 00:00:00 machine generated