Arifin Siagian Primary Author mixed material bibliography Bag. Serial Jurnal Imiah Teknologi Energi: Balai Besar Teknologi Energi (B2TE) Deputi Bidang Teknologi Informasi, Energi dan Meterial Badan Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT) ind Indonesia

Index Artikel

Sumber artikel:Jurnal. Halaman: 55-64 Pada mesin diesel ada tenggang waktu antara sejak dimulainya penginjeksian solar (periode injeksi) ke dalam silinder bakar mesin kemudian terbentuk campuran udara embun solar (mixture) sampai terjadi titik api yang mula-mula. Tenggang waktu ini disebut ignition delay atau keterlambatan pengapian. Ignition delay adalah suatu parameter yang sangat berpengaruh terhadap awal sampai akhir proses pembakaran dalam silinder bakar mesin oleh sebab itu sangat menentukan performa dan emisi gas buang mesin. Pada pengujian di sini Bahan Bakar Gas (BBG) yaitu propana metana dan hidrogen masing-masing dialirkan ke dalam silinder bakar mesin diesel konvensional sebagai mesin dual-fuel setelah bercampur dengan udara oleh sebuah mixer yang diperlengkapi di dalam intake port. kemudian ignition delay bahan bakr solar yang disemprotkan langsung ke dalam silinder mesin dengan jumlah kecil (hanya sebagai pemicu api saja atau pilot autoignition) tersebut dianalisis dan dievaluasi. Diketahui dari hasil pengujian ini bahwa perubahan rasio spesifik panas dan konsentrasi mol oksigen campuran udara BBG sangat berpengaruh terhadap ignition delay. 1. MOTOR BAKAR - PERIODE INJEKSI 2. KETERLAMBATAN PENGAPIAN 605.072 TEK UPT Perpustakaan UM Koleksi Bahan Pustaka Perpustakaan UM 2 -55440 2015-09-15 00:00:00 2015-09-15 00:00:00 machine generated