Pejalan kaki merupakan pengguna jalan yang rawan terhadap kecelakaan. Beberapa penelitian terkait efektivitas penyediaan jembatan penyeberangan di Indonesia menunjukkan rendahnya tingkat pemanfaatan jembatan penyeberangan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efektivitas penyediaan prototipe jembatan penyeberangan pejalan kaki ramah lingkungan yang dibangun dengan mempertimbangkan kebutuhan pengguna dari kriteria perencanaan desain dan estetika. Data diperoleh melalui survei lapangan untuk mendapatkan informasi kondisi lalu lintas dan pengguna jembatan serta wawancara untuk mendapatkan informasi tentang tujuan penyeberangan dan persepsi kebutuhan. Analisis statistik uji beda rata-rata dilakukan untuk mencegah terjadinya bias pada kondisi lalu lintas. Selanjutnya dilakukan analisis statistik deskriptif untuk mengetahui efektivitas penyediaan jembatan penyeberangan yang diperoleh dari membandingkan hasil pengolahan data dengan tabel evaluasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa prototipe Jembatan Penyeberangan Orang yang ramah lingkungan tidak menjamin peningkatan jumlah pengguna. Pemaksaan melalui penegakan hukum dan pemasangan sekat-sekat pada jalur dapat dilihat sebagai solusi. Namun desain yang estetis dan berkelanjutan adalah suatu keharusan. PDF