

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="-87087">
 <titleInfo>
  <title>Durabilitas Baja Tulangan pada Beton Menggunakan Material Batu Gamping, Pasir Laut dan Air Laut dalam Campuran Beton</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>1. Dahlia Patah 2. Amry Dasar 3. Amalia Nurdin</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text"></placeTerm>
  </place>
  <publisher>Serial Media Komunikasi Teknik Sipil - Journals BMPTTSSI</publisher>
  <dateIssued></dateIssued>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">ind</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Index Artikel</form>
  <extent>Sumber artikel:Jurnal. Halaman: 109-117</extent>
 </physicalDescription>
 <note>Air laut dan pasir laut berpotensi digunakan dalam pembuatan beton. Penggunaan batugamping dalam beton semakin meningkat karena manfaatnya sebagai agregat antara lain kekuatan yang baik dan kemungkinan reaksi alkali-silika yang rendah. Oleh karena itu  sangat penting untuk memanfaatkan air laut  pasir laut  dan batu kapur dalam beton  terutama masalah korosi yang mengikutinya. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh kapur  air laut  dan pasir laut untuk campuran beton terhadap korosi tulangan. Benda uji yang digunakan dalam penelitian ini adalah balok beton dengan desain kekuatan 25 MPa dan tertanam tulangan polos berdiameter 10 mm. Hasil half-cell potential (HCP) akan dibandingkan dengan hasil observasi visual untuk korosi aktual setelah pembacaan HCP menunjukkan spesimen telah terkorosi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tulangan pada semua spesimen yang dicampur dengan air laut dan menggunakan 100% batu kapur yang dicampur dengan air biasa menggunakan pasir laut diperkirakan terkorosi dan sesuai dengan korosi yang sebenarnya. Lebih lanjut  dapat diamati penggunaan pasir laut yang dicuci dengan kombinasi 50% batugamping dan dicampur air laut berpotensi meningkatkan kekuatan beton hingga 50%  namun resiko korosi juga.  PDF</note>
 <subject authority="">
  <topic>TEKNIK SIPIL - AIR LAUT</topic>
 </subject>
 <classification>620 MED</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>UPT Perpustakaan UM Koleksi Bahan Pustaka Perpustakaan UM</physicalLocation>
  <shelfLocator>2</shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals>
  <slims:digital_item id="" url="" path="/" mimetype=""></slims:digital_item>
 </slims:digitals>
 <recordInfo>
  <recordIdentifier>-87087</recordIdentifier>
  <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2022-12-22 00:00:00</recordCreationDate>
  <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2022-12-22 00:00:00</recordChangeDate>
  <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
 </recordInfo>
</mods>
</modsCollection>